Просто мне приходилось первую свою машину пескоструить по рже. Ржа была почти нигде сквозная. И пескоструил я сам лично, мелким песком и малым давлением, очень нежно. И знаешь, срезАло ржу и если и был под низом металл живой, оставалась реально конфетная фольга. А где проржавленно, пробивало сразу дыру.
Я предпалагаю, что весь кузов под пескоструйную обработку- работы нажимаешь много после этой обработки.
И да: не знаю, как у вас, у нас влажно. Обработал и не закрыл сразу грунтом- на следующий день покрывается рыжим налетом. Как весь кузов сразу после обработки закрыть от влаги - не представляю.