Pajero 4x4 Off-Road Club

fritc1800 писал(а):Еще раз для меня тупого:
9" - это как раз размер полуосей?

Изучай:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =4&t=94431

Ну и букварь по машине купи обязательно.

Мужики, возник вопрос по блокировке. Жужжал компрессор но не включалась. Полез разбираться, обнаружил оторванный датчик, и сгнившую трубку на мосту. Трубку восстановил. Датчик тоже. Сначала по незнанию закрутил его просто так и поехал со включеной блокировкой
Когда, понял что, что-то не так, вычитал в интернетах способ установки со спичкой и обрезкой части резьбы. Все сделал. Проблема в следующем. При включении блокировки компрессор качает несколько секунд, потом отключается, и затем начинает прерывисто делать тр-тр-тр-тр. Мост при этом не блокируется, и индикатор соответственно моргает. Мож кто сталкивался с таким???

Жипер, Здравствуйте, прочитав все что написано, про гп и задний мост понял, не понял про передний редуктор, он бывает с блокировкой? В продаже видел редуктора с какой-то приблудой в пыльнике как у рулевой рейке и с кабелем, это и есть блокировка? У меня сейчас стоит редуктор без такого устройства.

Belyi87 писал(а): ↑ Здравствуйте, прочитав все что написано, про гп и задний мост понял, не понял про передний редуктор, он бывает с блокировкой? В продаже видел редуктора с какой-то приблудой в пыльнике как у рулевой рейке и с кабелем, это и есть блокировка? У меня сейчас стоит редуктор без такого устройства.

Отвечу я.
Нет это не блокировка. Это подключение переднего моста. Подключается он вакуумом, а провода это датчик включения.
Без "такого устройства" Пыжиков 2 поколения не бывает. Если его кто-то ампутировал, то это значит, что Ваш передний мост не сможет отключаться от переднего кардана и будет его крутить при отключенном переднем мосте.

Вот оно.

Belyi87,
у нас передний мост по умолчанию (при заглушенном моторе) подключен и по необходимости отключается.
Так что GerK тебе немного соврал

GerK писал(а): ↑ Это подключение переднего моста. Подключается он вакуумом, а провода это датчик включения.

т.е. вакуумом не подключается, а отключается.

Belyi87 писал(а): ↑ У меня сейчас стоит редуктор без такого устройства.

Вот с этим надо разбираться, у тебя машина хитрая, тем более что и коробка хитрая.
Не удивлюсь, что и мост без отключения (хотя я не встречал, чтоб кто-то про такие говорил).
Ты лучше сфоткай с разных ракурсов и выложи на форум.

Belyi87 писал(а): ↑ не понял про передний редуктор, он бывает с блокировкой?

Штатно передних блокировок нет. И если попадает, это уже апгрейд. Продают блокировки ARB и даже китай.
Кстати, какое у тебя передаточное ГП, под капотом на шильдике не написано?

GerK писал(а): ↑ Без "такого устройства" Пыжиков 2 поколения не бывает.

В параллельных темах он уже накидал эксклюзива

dvm99 писал(а): ↑ Так что GerK тебе немного соврал
т.е. вакуумом не подключается, а отключается.

Да, все именно так, я просто не стал уточнять логику работы включения-отключения переднего моста.

Спасибо, теперь понял, у меня впереди стоят локи. Получается, если бы у меня был обычный редуктор, то не было бы локов, и когда я выключал раздатку на задний привод, то отключалось бы не выходя из салона. А так получается я выхожу и выключаю локи. Правильно? Гп 4,875. Коробка только барахлит, не понятно что с ней. Не с первого раза включается первая и вторая, если я найду первую или вторую, не отжимая сцепления они работают обе, и все остальные. Если оставить на первой, и отжать сцепление, и заново нажать, то вторую уже не включишь. И наоборот. Включаются все остальные. Про болты мне уже скинули, я все сделал по схеме. Разбирал коробку, кольца синхронизаторы целые, не стёртые. В разобранном виде, без проблем все включается. Может кто нибудь сталкивался?

Belyi87 писал(а): ↑ Получается, если бы у меня был обычный редуктор, то не было бы локов

На простом редукторе ручкой раздатки отключается пер.кардан, а вакуумом правая п/ось.
Левая п/ось крутится всегда. Поэтому локи есть иногда и на простых редукторах.
Они даже в мануале есть.
А вот неотключаемых мостов в мануале нет.
Лучше бы сфоткал, тогда можно б было увидеть, колхоз это или нет.

Belyi87 писал(а): ↑ и когда я выключал раздатку на задний привод, то отключалось бы не выходя из салона.

Ты можешь и сейчас не выходить, т.е. локи не трогать.
С единственной разницей, что будет крутиться пер.кардан (только от колёс, вхолостую).

Belyi87 писал(а): ↑Гп 4,875.

Уже легче! Они ходовые...

Belyi87 писал(а): ↑ Коробка только барахлит, не понятно что с ней.

Может сцепление ведёт? У тебя оно гиравлическое (не с тросиком, случаем)?

dvm99 писал(а): ↑ На простом редукторе ручкой раздатки отключается пер.кардан, а вакуумом правая п/ось.
Левая п/ось крутится всегда. Поэтому локи есть иногда и на простых редукторах.
Они даже в мануале есть.
А вот неотключаемых мостов в мануале нет.
Лучше бы сфоткал, тогда можно б было увидеть, колхоз это или нет.

Там похоже комплектация для ООН или военных (очень странный VIN), part-time + 4d56 без турбины, вместо вакуумного отключения стоят хабы.

SPD писал(а): ↑ Там похоже комплектация для ООН или военных (очень странный VIN), part-time + 4d56 без турбины, вместо вакуумного отключения стоят хабы.

Всё там нормально. И турбина есть.

Сцепление гидравлическое, со своим контуром, не зависимым от тормозов. Турбина есть:) выжимной в хорошем состоянии, диск и корзина новая. Сцепление прокачал, там всего метр Трубки. Сфотографирую, но там точно не колхоз. Нет даже намёка что там что то было прикручено.

Belyi87 писал(а): ↑ Сцепление гидравлическое, со своим контуром

Вот я и спросил, может его ведёт...
Т.е. диск по какой-то причине не до конца разжимает. В обычной КПП можно в окошко, где рычаг, заглянуть...

Здравствуйте, Подскажите пож. У меня подж2 2003г. Как проверить датчик включения задней блокировки? Который вкручивается в задний мост. Моторчик гудит, воздух качает , трубки в порядке … блокировка не работает (лампочка мигает, )

Dorik81 писал(а): ↑ Моторчик гудит, воздух качает , трубки в порядке

А если трубку с него пальцем заткнуть. Как долго будет гудеть?

Трубки до куда в порядке. Как проверяли?

Трубку смотрели до моста. Но пальцем не закрывали

Dorik81 писал(а): ↑ Моторчик гудит, воздух качает , трубки в порядке …

Если гудит постоянно, то где-то дырка...

Dorik81 писал(а): ↑(лампочка мигает, )

Лампочка может мигать из-за дохлого датчика.

Dorik81 писал(а): ↑ Как проверить датчик включения задней блокировки?

Сам датчик снимали?

Датчик это просто выключатель.(кнопка) на работу смой блоки не влияет. он тупо зажигает лампочку. он сделан в виде грибка. при накачке мембраны его оттягивает и он замыкается тем самым зажигает лампу на приборке. не пробуй выкрутить сам датчик, назад бэз опыта не вставить!!!!!

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ не пробуй выкрутить сам датчик

Лёх, я же не зря спросил выше.