Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый вечер. Значит проблема такая.....пропала индикация режимов переключения скоростей на приборной панели....горит только "N", лампочки все проверил...целые, предохранители тоже целые, а также перестали гореть лампы заднего хода. Подскажите куда лезть в первую очередь и чем это грозит??? Заранее спасибо!

Ru$lan писал(а): ↑27 мар 2024, 22:52 Подскажите куда лезть в первую очередь

В диагностику.

А помимо диагностики? Могут быть механические проблемы?

Ru$lan писал(а): ↑28 мар 2024, 04:55Могут быть

Могут...
Электрика наука о контактах...

Искать куды делся минус и смотреть на ингибитор. а так же на проводку . машинка то хоть заводится и переключает по режимам ПРНДЛ? и этот вопрос скорей в ветку электрика. иди туда и рой схемы. там они есть viewtopic.php?t=114866

Машина заводиться, коробка переключается. Искал инфу по этой проблеме, многие ссылаются на ингибитор. Залез под машину, искал эту приблуду....не нашел, трос от ручки селектора цепляется на шток выходящий с коробки.

Ru$lan писал(а): ↑28 мар 2024, 08:50 Искал инфу по этой проблеме, многие ссылаются на ингибитор.

Раз хоть одна лампа зажигается, значит так и есть- виновник ингибитр.

Ru$lan писал(а): ↑28 мар 2024, 08:50 Залез под машину, искал эту приблуду....не нашел, трос от ручки селектора цепляется на шток выходящий с коробки.

А в гугле тебя забанили, посмотреть негде...
https://yandex.ru/images/search?from=ta ... 0%BE%D1%80
Шток через ингибитр и проходит.

dvm99 писал(а): ↑28 мар 2024, 11:15 Шток через ингибитр и проходит.

Я посмотрел в гугле.....но у меня шток выходит прям из корпуса коробки.
Еще кстати заметил что когда включаешь зажигание или заводишь машину на щитке горит "N" но стоит включить габариты или ближний свет "N" тухнет. Полтергейст какой то???

Ru$lan писал(а): ↑28 мар 2024, 11:48 Полтергейст какой то???

Похоже речь не про неисправность, а про колхоз. Ингибитор выкорчеван.
Ты машину только что купил?

dvm99 писал(а): ↑28 мар 2024, 12:07 Похоже речь не про неисправность, а про колхоз. Ингибитор выкорчеван.
Ты машину только что купил?

Нет, уже 6 лет у меня.До этого проблем не было. Теперь вопрос....где могли наколхозить?

А с противоположной стороны рычага глядел?

dvm99 писал(а): ↑28 мар 2024, 12:56 с противоположной стороны рычага глядел?

прощупал весь путь тросика от рычага переключения до коробки....

С противоположной стороны коробки шток проходит сквозь коробку насквозь, трос с лева а ингибитр с права

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑28 мар 2024, 14:39 28 мар 2024, 16:39

С противоположной стороны коробки шток проходит сквозь коробку насквозь, трос с лева а ингибитр с права

такое тоже может быть? Завтра гляну, сегодня уже не успею. Спасибо за инфу.

Не может а так и есть ингибитр стоит с правого борта

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑28 мар 2024, 15:27 Не может а так и есть ингибитр стоит с правого борта

Добрый день. Наконец то добрался я до снятия ингибитора, сделать это без наличия ямы оказалось ещё той задачкой!!! Но у меня получилось. Теперь буду разбирать, смотреть чё там не так. Нарисовался ещё один вопрос....на проводке которая идёт от ингибитора возле основной фишки отходит один проводок ...так вот он просто сгнил...фото прикреплю. Подскажите куда он цепляться?

возможно на датчик температуры. или может идти на втягивающие.( стартер крутил?)

Нет стартер не крутил, думаю что датчик. Нашел вторую часть сгнившего провода....там же на коробке с левой стороны где тросик на шток цепляется ...вроде под резиновым колпачком.

Разобрал ингибитор.....бегунок развалился.....печально....попытаюсь склеить...

Добрый вечер. К сожелению склеить не получилось....нашел другой вариант....заказал печать на 3D принтере.....вот что получилось. Так что если что имейте ввиду такой вариант.